智東西（公眾號：zhidxcom）
作者 | 云鵬
編輯 | 漠影
智東西7月4日消息，剛剛，吉利正式牽手魅族。
今天上午，吉利旗下湖北星紀時代科技有限公司（以下簡稱星紀時代）與珠海市魅族科技有限公司（以下簡稱魅族科技）在杭州聯合舉行戰略投資簽約儀式，正式宣布星紀時代持有魅族科技79.09%的控股權，并取得對魅族科技的單獨控制。
今天，距(ju)離2021年(nian)9月28日，吉利第一次(ci)官宣要做手機，過去了(le)279天。
在此次簽(qian)約儀式上，我(wo)們能看到星紀(ji)(ji)(ji)時(shi)代董(dong)事(shi)長(chang)(chang)李書福、魅族(zu)(zu)科(ke)技(ji)創始人黃章、吉利控股集團(tuan)CEO李東(dong)輝、星紀(ji)(ji)(ji)時(shi)代副(fu)董(dong)事(shi)長(chang)(chang)、魅族(zu)(zu)科(ke)技(ji)董(dong)事(shi)長(chang)(chang)沈子瑜等雙(shuang)方(fang)高(gao)管(guan)。星紀(ji)(ji)(ji)時(shi)代CEO王勇與魅族(zu)(zu)科(ke)技(ji)CEO黃質潘代表(biao)雙(shuang)方(fang)進(jin)行了簽(qian)約。
從合作雙(shuang)方公布(bu)的照片看，極少(shao)露面(mian)的魅族科(ke)技創(chuang)始人黃章和吉利創(chuang)始人李書福(fu)參與了簽約儀式，現場雙(shuang)手緊緊抱在一起。
▲左(zuo)：星(xing)紀時代董事長李書福，右：魅族(zu)科技創始人黃章
2003年(nian)，黃(huang)章創辦魅族科技，從MP3崛起，到成為最早(zao)的(de)(de)國產智能(neng)手機(ji)品牌之一，黃(huang)章是中國智能(neng)手機(ji)市場(chang)絕對元老級(ji)的(de)(de)人物(wu)之一，20年(nian)后(hou)，現在將魅族科技的(de)(de)控(kong)制權轉交給(gei)星(xing)紀時代(dai)(dai)，也(ye)代(dai)(dai)表著魅族黃(huang)章時代(dai)(dai)的(de)(de)結束，再見J.Wong。
李書福稱，消費電子行業和汽車行業的技術創新和生態融合勢在必行。通過布局手機業務，實現消費電子產業與汽車產業融合，跨界打造(zao)用戶生態(tai)鏈。
黃章(zhang)在簽約(yue)儀式上提(ti)到，過去20多(duo)年魅族(zu)科技堅守極致工匠精神，保(bao)持(chi)對產(chan)品的(de)執著追(zhui)求，魅族(zu)科技會(hui)和(he)星紀時(shi)代緊(jin)密(mi)協作，打造(zao)更(geng)好的(de)產(chan)品。
根據官方信息，在此次星紀時代戰略投資后，魅族科技會作為獨立品牌繼續保持運營。黃章會作(zuo)為魅(mei)族科技產品戰略顧問，而魅(mei)族科技高層管(guan)理團隊將(jiang)保持穩定。官方信息提到(dao)，投資完成后(hou)，魅(mei)族會得到(dao)更多產業鏈和生(sheng)態資源的支持。
值得一提的是，星紀時代不僅要做智能手機，還會做XR產品、可穿戴智能終端產品，并完(wan)善生態(tai)建設，連接(jie)技(ji)術、XR以及(ji)AI技(ji)術等領域將(jiang)會成為(wei)星紀(ji)時代重(zhong)點(dian)投入(ru)的領域。
李書福做手機的深層邏輯是什么，為什么選擇了魅族？而此次的投資對于星紀時代和魅族雙方意味著什么，我們嘗試從產(chan)業和技術(shu)的角度來回答(da)這(zhe)些(xie)問題。
有一(yi)點很(hen)明確(que)，智能手(shou)機行業，的(de)確(que)已經迎來了新的(de)變量。
一、敲定只用4個月，吉利魅族“不謀而合”
星紀時代(dai)副董事(shi)長、魅族科技董事(shi)長沈子瑜在(zai)開場首先講(jiang)述了此(ci)次收購背后的一些(xie)細節。
▲星(xing)紀時代副董事(shi)長(chang)、魅族科技董事(shi)長(chang)沈子瑜
沈子瑜提到，其實星紀時代整個項目啟動是在去年7月份，而星紀時代和魅族從談判到最終簽約，總共僅用了4個月的時間，沈子瑜稱雙方是“不謀而合、惺惺相惜”。
目前(qian)星(xing)紀時代已(yi)經在武漢注(zhu)冊成立公(gong)司(si)，并(bing)在上海成立了研發部門，此外星(xing)紀時代已(yi)經有各路行業大咖以及優(you)秀(xiu)研發人員加入。根據公(gong)開信息(xi)可知，星(xing)紀時代CEO王勇為前(qian)中興(xing)通(tong)訊(xun)副總裁。
沈子瑜特別提到，選擇與魅族科技聯手，一方面也是因為，李書福本人認為吉利在消費電子賽道是個后來者，需要懷著敬畏的心態入局。
值得注意的是，沈子瑜說，星紀時代將會重點發力高端智能手機市場，與魅(mei)族“沒有沖突”。但此前(qian)魅(mei)族的(de)數字(zi)系列旗艦定位高(gao)端旗艦手機(ji)，因此我們是否可以(yi)大膽猜想，魅(mei)族后(hou)續(xu)將(jiang)逐漸降低高(gao)端旗艦機(ji)產品(pin)線比重？
二、一頭殺入手機紅海市場，吉利到底要做什么？
吉利為什么要殺入已經(jing)是(shi)一片紅海的(de)手機(ji)市場(chang)，可能(neng)是(shi)很多人都“不太(tai)理解”的(de)。
王勇在發布會上說，手機是一種“海鮮產品”，市場的不同階段都會有不同需求，這(zhe)也是星紀時代的機會所在。
根據吉利官方(fang)消(xiao)息，在吉利看(kan)來，目前(qian)消(xiao)費者已經(jing)鋪遍離不開手機，而(er)高端智能手機發(fa)展前(qian)景仍然可(ke)期(qi)。
李書福此前提到(dao)，定位高端手機，能(neng)夠發揮吉利和沃(wo)爾沃(wo)生態(tai)圈(quan)在(zai)設計、研發、高端智能(neng)制(zhi)造、產(chan)業(ye)鏈管(guan)理等(deng)領域長期積累的經(jing)驗以及正(zheng)在(zai)建設的時空道宇低軌衛星網(wang)等(deng)全球化布局優勢。
當然，吉利現在重點的汽車業務，也可以與手機業務形成比較好的協同，比如(ru)在軟件層面，吉利認為(wei)這(zhe)兩者可以相互賦能(neng)。
李(li)書(shu)福(fu)說：“手機是電子產品(pin)市場驗證及軟件創新的應(ying)用載(zai)體，既能讓(rang)用戶盡快分(fen)享創新成果(guo)，又(you)能把(ba)安全、可靠(kao)的一(yi)部(bu)分(fen)成果(guo)轉移到汽(qi)車中應(ying)用，實(shi)現車機和手機軟件技術的緊(jin)密互動。”
這樣看(kan)來，李書(shu)福做手(shou)機，的確(que)是要跟他的汽車業(ye)務形成很強的聯動，尤(you)其是汽車都在向智(zhi)能(neng)化轉型，手(shou)機與車機的協同互(hu)聯也(ye)成了行(xing)業(ye)發展的大勢所趨。
另外，手機可以跟吉利布(bu)局(ju)的衛星互聯(lian)網進行聯(lian)動，李書福是想(xiang)用跨界來打(da)造(zao)更強(qiang)的用戶(hu)生態鏈，當然，這種聯(lian)動體驗(yan)能否做好，也是擺在李書福面前的一(yi)道(dao)難題。
近年來，吉利一直在加快科技版圖拓展的速度。
隨著去年吉(ji)利全國(guo)首個商業化衛星(xing)(xing)工(gong)廠首星(xing)(xing)下線(xian)，吉(ji)利的商業航天業務已(yi)經覆蓋了衛星(xing)(xing)設(she)計研(yan)發(fa)、制(zhi)造(zao)、運維服務等產業鏈。
▲吉利衛星下線
業內都知道，李書福有著對(dui)標馬斯克的心(xin)，在衛星互聯(lian)網的建(jian)設上(shang)，也在加快追趕(gan)的腳步。
李(li)書(shu)福(fu)現(xian)在有(you)了汽(qi)車、有(you)了衛星，如果(guo)他的(de)手機夢也能快(kuai)速實現(xian)，那么李(li)書(shu)福(fu)的(de)科技(ji)布局(ju)就(jiu)會(hui)更(geng)全(quan)面。
吉利(li)稱，他們后(hou)續將構建“天(tian)地(di)一體化”的(de)出行生態，簡單(dan)來說(shuo)，從(cong)地(di)上(shang)跑的(de)汽車到天(tian)上(shang)飛的(de)飛行汽車，再(zai)到衛星研發、制造、應用，都做，從(cong)而打造一個立體的(de)出行生態圈。
三、做手機，吉利現在的底氣是什么？
整體來看，吉利做手機，目前初期選擇的方式還是相對“穩妥”的。吉利沒有選擇“從零起步”，而是與“老將”魅族聯手。
魅族手(shou)機雖然在(zai)銷量(liang)上“勢微(wei)”，但魅族手(shou)機在(zai)核心的硬件(jian)、軟件(jian)技術以及供應鏈層面，有著近20年的積累(lei)。可(ke)以說(shuo)，完成對魅族的收購，讓吉利做手(shou)機的“起跑線”更加靠前(qian)。
也就是說，吉利不再是手機行業純粹的“新人”了。
在軟(ruan)件層面(mian)，今年3月，魅(mei)族官(guan)方發布微博稱(cheng)，他們(men)已(yi)經(jing)在做(zuo)面(mian)向車機的(de)車載系(xi)統(tong)Flyme for Car。魅(mei)族已(yi)經(jing)為更快接(jie)軌吉利(li)的(de)汽車業務(wu)提前做(zuo)了準備。
近(jin)來有業內消(xiao)息稱，有手機(ji)領域的(de)“知名(ming)前大廠”未來會有產品(pin)采用HarmonyOS，也就是我(wo)們常說(shuo)的(de)鴻(hong)蒙操作(zuo)系統。
評論(lun)區網友一致認為(wei)，這個“知名前大(da)(da)廠(chang)”大(da)(da)概率會是魅族(zu)。
如果后續魅族進一步加深與鴻(hong)蒙系統的合作，吉利手機在軟件層(ceng)面，以及車機互(hu)聯層(ceng)面的能力(li)還會(hui)進一步提(ti)升。
四、手機行業“嚴冬之下”，還選了“高端機”這塊硬骨頭啃
雖然理想很豐滿，但在今天這個時間點上入局智能手機市場，吉利可能選擇了一個“困難模式開局”。
根據Canalys數據，2022年一季度，全球智能手機市場出貨量同比下降11%，降(jiang)(jiang)(jiang)幅已經看齊(qi)疫情剛(gang)(gang)剛(gang)(gang)爆發(fa)時的2020年一季(ji)度，中國(guo)市場出貨量同比(bi)更(geng)是同比(bi)下降(jiang)(jiang)(jiang)了18%，降(jiang)(jiang)(jiang)幅遠超(chao)大盤(pan)。
▲2022年Q1全(quan)球(qiu)智能手機出貨量，來源：Canalys
根據CINNO數據，5月國內智能手機銷量同比下降接近20%，創下了七年以來的最差5月銷量。
▲中國(guo)5月智能手機市場銷量，來源：CINNO
從市場格局上來看，三星、蘋果、小米、OPPO、vivo吃下了全球智能手機市場出貨份額的72%，目前榮耀已經拿下了國內銷量第一，全面發力全球市場，如果將榮耀未來市場份額暫且按照小米等量來計算，那么留給“Others”的市場份額將僅剩下15%。
就是(shi)這15%，還有華(hua)為、realme、聯想、中興等(deng)諸多(duo)廠商搶食(shi)。
吉利說，他們要(yao)做高(gao)端(duan)(duan)手(shou)機。但實際(ji)上(shang)，高(gao)端(duan)(duan)市場(chang)一直是國內安(an)卓手(shou)機廠商(shang)難以突(tu)破的瓶頸(jing)。全球(qiu)高(gao)端(duan)(duan)手(shou)機市場(chang)幾(ji)乎(hu)完(wan)全被(bei)蘋(pin)果和(he)三星兩(liang)大(da)巨頭把持。
做高(gao)端(duan)，拼(pin)的更多是品(pin)牌力(li)，而這恰恰是新生的吉利手機的薄弱環節。
就(jiu)從智能手機產品本身(shen)來看，經過十余年(nian)的快速(su)發(fa)展，不論是芯片(pian)、屏幕、拍照、充電還(huan)是操作系(xi)統，都已經發(fa)展較為成熟，目前(qian)廠商們的各類小幅技術(shu)迭代，難以給消費者實際體驗帶來顯著革新。
“創新乏力”已經成為老生常談的話題，而消費者的換機周期已經接近36個月，約為三年。
此外，對于剛剛入局的吉利來說，其手機初期出貨量無法與傳統手機廠商相比，在供應鏈方面的話語權會相對勢弱，如(ru)何保(bao)障充足(zu)穩定的零部件(jian)、拿到(dao)優勢價格(ge)，都(dou)是(shi)需要解決的問題。
同時，手機是快消品，其更新換代非常快，庫存壓力也會非常大，一(yi)個產品策(ce)略(lve)預判失誤，可(ke)能就會造成滿盤皆輸(shu)，錯(cuo)過(guo)一(yi)個關鍵點，廠商面對的(de)可(ke)能就是生(sheng)與死(si)的(de)不同結果。
家(jia)(jia)電(dian)巨頭(tou)格力(li)從2015年就入局了(le)智能手(shou)機市場，但七年過(guo)去了(le)，銷量層面依舊是“無人(ren)問津(jin)”的狀(zhuang)態。能夠在家(jia)(jia)電(dian)行業做(zuo)到龍(long)頭(tou)的格力(li)，想玩轉(zhuan)手(shou)機，也并不(bu)容易。
對于吉利(li)來說，做手機的挑戰無疑是巨(ju)大的。
五、“小而美時代”落幕后，魅族完成“活下去”的目標
如果說吉利是在重金押寶未來，那么魅族則通過此次收購，完成了“活下去”的目標。
直到今(jin)天(tian)，在2022年(nian)各家(jia)主流手機(ji)廠商(shang)旗(qi)艦機(ji)推出(chu)半年(nian)之(zhi)后，魅族(zu)2022年(nian)的旗(qi)艦機(ji)依然“杳(yao)無音信”。難，已經是寫在明面上的事了。
成立于2003年的(de)(de)魅族，經歷(li)了智能手(shou)機的(de)(de)崛(jue)起、經歷(li)了中華酷聯時代(dai)、經歷(li)了華米OV時代(dai)，第一臺國(guo)產(chan)智能手(shou)機，就出(chu)自魅族之手(shou)。
魅族的M8、M9、MX2等經(jing)典產品，成(cheng)為當時(shi)安卓智能手機陣(zhen)營的代表(biao)，也成(cheng)為了不少人(ren)的共同記憶。
2015年的(de)巔峰時(shi)期，魅(mei)族(zu)年銷量(liang)曾經達(da)到過2000萬部的(de)水平，當時(shi)的(de)魅(mei)族(zu)甚(shen)至(zhi)能夠與小米的(de)Redmi手(shou)機硬(ying)剛“性價比”。
手握阿里5.9億美元的投資，魅族一年辦了6場發布會，推出了14款新機，鄧紫棋、汪峰接連站臺。
但激進嘗試，以(yi)巨(ju)額虧損告終。2017年黃章回歸(gui)，但“那個(ge)男人”也沒有拯(zheng)救魅族，有時候，機會就(jiu)是轉瞬即逝(shi)。
2018年，作為一款“非異形全面屏”旗(qi)艦(jian)的(de)魅族16系列，似乎成為了(le)魅族最后(hou)的(de)倔強。
從(cong)2017年到2019年，白永祥下場、楊顏退居(ju)二線、李(li)楠(nan)離職做起了極客(ke)外設生意。
誠然，隨后(hou)發布的魅族(zu)17、魅族(zu)18系列在(zai)產品本身上并沒有什(shen)么問題，但是正(zheng)如消費者(zhe)們對魅族(zu)的那句(ju)經典評(ping)價(jia)所說(shuo)，“投票沒輸過，銷量沒贏過。”
2020年全年，魅族手機銷量約為45萬部，大約相當于小米一款新機的“首銷”成績。在市場份額方面，根據IDC數據，今年一季度，魅族全球市場份額已不及0.1%。
魅族(zu)一度引(yin)以(yi)為傲(ao)的“三零(ling)系統(tong)（零(ling)廣(guang)(guang)告(gao)零(ling)推廣(guang)(guang)零(ling)預(yu)裝）”，也在僅(jin)僅(jin)推出半年后就被放棄。
2020年年底，魅族(zu)在總(zong)部大樓上(shang)突然掛出了“Lipro歡迎光臨”的巨型海報(bao)，并在第二天宣布了要進(jin)軍智(zhi)能家居領域(yu)。
智能家居(ju)拼的(de)是(shi)“生(sheng)態”，給手機“續命”，還(huan)能享受到車機帶來的(de)生(sheng)態擴展。可能對于今(jin)天的(de)魅族來說，吉利(li)是(shi)個(ge)很好的(de)歸宿。
李楠曾經發微博稱，互聯網巨頭都在布局硬件，比如字節收購Pico、騰訊疑似收購黑鯊，而他“希望趁著這一波，魅族也能賣個好價錢。”
放眼(yan)整個(ge)智能手機行業，與(yu)魅(mei)族境況相似的(de)(de)還有錘子科技和一加，錘子科技的(de)(de)堅(jian)果(guo)手機擁抱了字節跳(tiao)動，而一加已(yi)經回歸OPPO。
魅族、堅果、一加通常被認為是手機品類中“小而美”的代表，今天來看，小而美時代已經落幕。
2019年年初，字節(jie)跳動收購了(le)錘子科技的硬件(jian)團(tuan)隊(dui)(dui)，開始加碼布局教育硬件(jian)領域(yu)。兩年之(zhi)后(hou)，2021年1月18日，堅果手機正式(shi)停止研發，團(tuan)隊(dui)(dui)并入字節(jie)的臺燈(deng)團(tuan)隊(dui)(dui)，專注于教育硬件(jian)。
至(zhi)此，發布于2020年10月20日(ri)的堅果R2或將成為堅果手機的“絕(jue)唱”。而創辦(ban)錘子科技(ji)的老羅，已踏上了自(zi)己新(xin)的追逐“元(yuan)宇宙”的AR夢。
另一(yi)(yi)邊，一(yi)(yi)加(jia)在2021年(nian)年(nian)底正式并入OPPO，一(yi)(yi)加(jia)創(chuang)始(shi)人劉作虎回歸(gui)OPPO，擔任OPPO高級副總(zong)裁和OPPO的(de)產(chan)品線(xian)一(yi)(yi)把手。
如果說(shuo)(shuo)小而美(mei)時代終究要落(luo)幕(mu)，那么對于魅(mei)族來說(shuo)(shuo)，找到一個好(hao)的(de)歸宿，讓自己“活(huo)下去”，已(yi)經是(shi)比較好(hao)的(de)謝(xie)幕(mu)方式了。
結語：智能手機市場迎來新變量
這次吉(ji)利與(yu)魅(mei)族的聯(lian)手(shou)，是李書(shu)福的又一次大膽的嘗試，也是智(zhi)能汽車與(yu)智(zhi)能手(shou)機行業走向融合的一個典型案例(li)。
吉利做(zuo)手(shou)(shou)機，小米、OPPO造(zao)車，手(shou)(shou)機與汽(qi)車、手(shou)(shou)機汽(qi)車與衛星，在智能硬(ying)件(jian)產品(pin)之間的(de)交(jiao)互協同變得越(yue)來(lai)越(yue)普遍的(de)當(dang)下(xia)，更多科技巨頭或(huo)許都(dou)會嘗試拓展新的(de)業務領域。
當下(xia)，全球腳(jiao)踩汽(qi)車和手(shou)機兩(liang)大產業的公(gong)司并(bing)不多，而在兩(liang)大產業能(neng)夠同時居于頭部(bu)的玩家，目前(qian)還(huan)沒有(you)。吉利和魅族的聯(lian)手(shou)能(neng)否實現(xian)突(tu)破(po)，值得期待。
無論如何，對于(yu)吉利和魅族來說，此次(ci)的(de)收購，對雙方都是一個新的(de)開(kai)始(shi)，而(er)吉利手(shou)機是否(fou)會成(cheng)為智能手(shou)機市(shi)場中的(de)關鍵變(bian)量，仍然有待觀察。
