車東西（chedongxi）
文 | 小路
車東西5月29日消息，根據外媒Future car報道，奔馳將推出搭載V2X技術的2020款奔馳C級轎車，未來該公司旗下全部車型將標配V2X（車對車及車對基礎設施通信）功能。
奔馳將自己的V2X通信功能命名為“Car-to-X”，此次奔馳公司為旗下車型增加的V2X功能是車載科技方面的最新技術。增加這一功能的車輛可實現對其他車輛或者道路設施進行信息交流，一旦發生危險即可對外發出警報或者提醒駕駛員做出規避措施。
外媒稱，奔馳已經為增加V2X功能準備了七年。在七年的技術驗證階段，奔馳公司2013年開始為客戶提供了可選裝V2X的奔馳車型，該公司2017年又將V2X擴展至旗下所有的E級轎車上。可見在正式推出V2X功能前，奔馳已經做了相當完善的測試工作。
▲V2X工作原理
一、奔馳標備V2X通信功能 可向外界發送警報
外媒報道，近日奔馳公司宣布，V2X通信功能將正式成為旗下車型的標準配置。作為最新的車載技術，V2X通信功能一直備受關注，基于5G通信技術低延遲的特點，V2X將獲得更加快速的發展。
在2017年技術驗證階段，V2X就已經成為奔馳E級轎車的標配，得益于此項技術，車輛可以接收其他車輛或者交通基礎設施的信號。車輛將對V2X傳回的信息進行分析，發現危險后及時提醒駕駛員，這就使得車輛駕駛員可以提前對沿途發生的危險做出反應。
▲V2X對駕駛員做出提醒
V2X不僅可以接收外界的相關交通信息，也可以對所有能接收信息的車輛包括警車、救護車和消防車發送危險警報，警示過往車輛并發出求救信號。
一直以來，奔馳就致力于保證車輛乘客安全，這是奔馳對客戶的鄭重承諾。據了解，奔馳是最早搭載ABS系統的汽車制造商。此次V2X功能的在奔馳車型上全面普及，也是奔馳踐行對安全做出的承諾。
二、V2X在實裝荷蘭測試一年 獲得歐盟國家支持
Future car報道，2019年6月奔馳已經與地圖定位公司、六個歐盟國家的交通部門以及沃爾沃等車企在荷蘭開始了為期一年的V2X技術實裝測試工作。
奔馳希望V2X技術能夠的到普及，這樣不同品牌車型的車輛之間也可實現信息交流，傳遞道路安全信息。奔馳的提議已經得到了德國、西班牙、芬蘭、盧森堡、荷蘭和瑞典六個歐盟國家交通部門的支持。
奔馳公司副總裁Sajjad Khan表示，“V2X有可能顯著提高道路安全，因為V2X可對過往車輛發出警示信息并且可以發出求救信號，可以拯救生命。另外有這么優秀的合作伙伴，我們有信心將V2X技術提升至一個新的水平。”
不僅如此，奔馳還將保證V2X的信息安全，期間傳輸的數據都是匿名的，奔馳以及參與項目的車企只能看到有關事件的信息和時間戳。只有急救人員才能看到具體的信息，保證人員人身安全的同時保護人員的個人信息與隱私。
結語：V2X或將得到全面普及
奔馳公司還在尋求更多的車企進行V2X技術的合作，搭建一張足夠大的信息交流網絡。若此計劃得以實現不僅車輛、行人的安全能得到最大限度的保證，交通出行的效率也會得到提高。
根據Future car的報道，不僅是歐洲在對V2X技術進行實裝測試，美國的一家名為HAAS Alert初創公司也在對V2X技術進行相關測試。
該公司對其V2X命名為“R2V（車輛響應器）”通信，該通信技術可以向急救人員發送信息，也可以根據接收到的道路信息進行分析規避車輛或者重新規劃行車路線。
V2X作為最新的車載科技本就備受關注，如今還有多個國家和知名車企的支持和推進，V2X技術不久或將得到全面普及。
