「智東西」晚報第1445期
2020.3.31 周二
#今日要聞#
1、國務院：新能源汽車購置補貼延長2年
3月31日消息，今日召開的國務院常務會議確定，為促進汽車消費，一是將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年。二是中央財政采取以獎代補方式，支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。三是對二手車經銷企業銷售舊車，從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。
2、華為2019凈利潤627億元 同比增22.4%
3月31日消息，華為今日發布2019年年度報告，報告顯示，華為整體經營穩健，實現全球銷售收入8,588億元人民幣，同比增長19.1%，凈利潤627億元人民幣，經營活動現金流914億元，同比增長22.4%。2019年華為持續投入技術創新與研究，研發費用達1,317億元人民幣，占全年銷售收入15.3%，近十年投入研發費用總計超過6000億元人民幣。
在華為2019年度報告發布會上，華為輪值董事長徐直軍表示，目前5G占運營商業務和整體收入的比重都非常小，2019年全球5G還是部署起步階段，沒有到規模部署階段。去年華為消費者業務在海外市場至少有100億美元的損失。徐直軍還表示，華為云2019年增長已超過3倍。此外，在2019年年度報告中，華為云業務首次獨立披露數據。
3、中移動5G二期無線網設備采購結果出爐
3月31日消息，中國移動2020年5G二期無線網主設備集中采購結果出爐，共計28個省公司232400個5G基站，華為份額57.25%（中標133040個5G基站），中興份額28.68%（中標66655個5G基站），愛立信份額11.45%（中標26606個5G基站），大唐移動（中國信科）份額2.62%（中標6099個5G基站）。
#人工智能#
1、中科視拓開放SeetaFace6人臉識別算法
3月31日消息，中科視拓宣布開放SeetaFace6人臉識別算法。此前，中科視拓開源了SeetaFace1.0人臉識別引擎、SeetaFace2.0商用級人臉識別算法。SeetaFace6是最新開放的正式級商業版本。SeetaFace6包含人臉識別的基本功能：人臉檢測、關鍵點定位、人臉識別，同時增加活體檢測、質量評估、年齡性別估計功能，并且開放口罩檢測以及口罩佩戴場景下的人臉識別模型。
2、地平線推出天工開物AI開發平臺
3月31日消息，近日，地平線推出了全新一代“天工開物”（Horizon OpenExplorer Platform）AI開發平臺，AI開發平臺基于自研AI芯片打造，由模型倉庫（Model Zoo）、AI芯片工具鏈（AI Toolchain）及AI應用開發中間件（AI Express）三大功能模塊構成。目前SSD、Yolo v3、Faster RCNN、UNet、Mask RCNN、ResNet50、ResNet18、MobileNet v1、MobileNet v2均已面向合作伙伴開放。據悉，地平線在AI應用開發中間件（AI Express）功能模塊中，開放了XStream和XProto兩套應用開發框架，內置豐富且高度可復用的算法模塊、業務策略模塊、應用組件，幫助合作伙伴快速搭建高性能的算法工作流。
#AI芯片#
1、中芯國際2019收入31億刀 同比降7.3%
3月31日，中芯國際發布2019年財報。2019年收入為31.16億美元，同比降7.27%；毛利為6.43億美元，同比降13.95%，2019年毛利率為20.6%；應占凈利潤2.35億美元；稅息折舊及攤銷前利潤13.7億美元，創歷史新高。來自于中國內地及香港，美國，及歐亞大陸的收入占比分別為59.5%、26.4%、14.1%。
#5G#
1、中國移動香港5G網絡4月1日在港啟動
3月31日消息，中國移動香港今日宣布，其建構的5G網絡將于4月1日凌晨在全港啟動。今日，中國移動香港在其中環旗艦店，以VR技術、8K分辨率實時進行啟動禮直播和應用示范。經測試，當日5G網絡時延低于10ms、下載速度超1Gbps、上載速度達130Mbps以上。將于4月1日推出的5G服務計劃，包括338元（港元，下同）30GB、438元100GB、538元200GB及638元300GB的本地數據流量套餐。客戶簽約服務可享合約優惠價198元、298元、398元及498元。
#自動駕駛#
1、華為計劃大力推進自動駕駛技術開發
3月31日消息，據財聯社報道，消息人士透露，華為已設定了內部目標，欲在2025年成為中國首屈一指的自動駕駛汽車平臺提供商。“華為對自動駕駛的態度變得非常激進。即便是自動駕駛汽車產業在今年面臨著新冠肺炎疫情的影響，但華為仍然要求我們為許多的測試進行準備，”一家華為的供應商透露。華為在自動駕駛汽車領域發力，將會與Alphabet旗下的Waymo、英特爾的Mobileye、特斯拉、蘋果，以及中國網絡搜索巨頭百度展開更激烈的競爭。截至目前，華為對此報道未予置評。
#移動終端#
1、一加手機：一加8系列4月16日線上發布
3月31日消息，一加官方微博發布消息稱，將在4月16日19:00舉辦主題為“肉眼可見的出類拔萃”線上發布會，會上將發布全新一加8系列，用戶可在一加官網、B站、優酷等多平臺觀看新品發布會。
#智能家居#
1、格力電器高欄產業園動工 投資150億元
3月31日消息，格力電器高端智能電器（高欄）產業園建設項目在珠海高欄港區正式舉行簽約暨動工儀式。格力投資建設的高欄產業園以家用空調生產為主，定位為“智能電器、出口為主、兼顧內銷”。建成后的格力電器高欄產業園將占地約158.6萬㎡（約2379畝），總建筑面積約196萬㎡，其中還包含員工宿舍、食堂、職工活動中心等生活配套設施。
#智能汽車#
1、蔚來電動力工程部門VP離職 面臨重組
3月31日消息，據36氪報道，蔚來負責電動力工程團隊的蔚來高級副總裁黃晨東將離職，任期到6月30號。伴隨黃晨東的離任，蔚來電動力工程部門也面臨重組，該部門200多名員工被分流進不同業務線。
2、廣汽集團營收592億元 同比降17.17%
3月31日，廣汽集團發布2019年年報：2019年，廣汽集團營收592.3億元，同比下降17.17%；凈利潤為66.18億元，同比下降39.3%。本報告期業績變動主要影響因素是2019年，經濟下行壓力加大，國內汽車行業產銷持續負增長。
3、福特無限期推遲在北美恢復生產的計劃
3月31日消息，福特汽車在推遲美國和墨西哥工廠的復產計劃，而且未設定新的復產日期。福特汽車在與United Auto Workers等工會合作，制定健康和安全流程，福特表示將于4月20日當周在密歇根州的一家工廠與GE Healthcare合作開始生產呼吸機。
4、比亞迪2019凈利潤16億元 同比降42%
3月31日消息，比亞迪發布業績快報。2019年全年營收1277.4億元，同比下降1.78%；實現凈利潤16.1億元，同比下降42.03%，主要為行業及政策變化及本期研發費用上升影響所致。
5、長城汽車2019營收962億 同比降3.04%
3月31日消息，長城汽車發布2019年年度業績報告。2019年，長城汽車營收為962.11億元，同比下降3.04%；全年實現凈利潤44.97億元，同比下降13.64%。
6、北汽新能源擬建北京高端智能生態工廠
3月31日消息，北汽藍谷公告稱，子公司北汽新能源將采育基地制造能力搬遷至亦莊經開區。為滿足子公司基于整體發展戰略制定的產品規劃和工藝規劃要求，在搬遷時進行制造能力升級建設，即開展北京高端智能生態工廠建設項目。
7、飛行出租公司Lilium獲2.4億美元融資
3月31日消息，據外媒報道，近日，德國飛行出租車公司Lilium宣布獲得2.4億美元的融資，由騰訊領投，老股東Atomico，Freigeist和LGT參投，融資主要用于產品研發。成立至今，該公司已融資超過3.4億美元。Lilium正在設計和制造時速高達100公里的垂直起降（VTOL）電動飛機，預計2025年發布，屆時將自己運營飛機車隊，用于城市內和城市之間的短途通勤。
8、3月汽車經銷商門店復工率達95.5%
3月31日消息，中國汽車流通協會發布的經銷商復工情況調研數據顯示，截至2020年3月31日，經銷商門店復工率達到95.5%，客流恢復率達到64.0%，銷售效率達到61.7%，國內汽車市場正在逐步的回歸正軌。本月消費者購買意愿逐步增強，釋放1-2月潛客，銷量較2月明顯提升，絕對庫存水平略有下降。
#互聯網#
1、小米2019收入2058億元 同比增17.7%
3月31日消息，小米發布2019年第四季度及全年財報。小米第四季度營收564.7億元，市場預期548.78億元，同比增長27%；經調整凈利潤23.4億元，同比增長26.5%。2019年全年，小米總收入達到2058億元，同比增長17.7%；經調整凈利潤達到115億元，同比增長34.8%。
2019年，智能手機部分的收入達到1221億元，同比增長7.3%；智能手機銷量達到1.246億部；IoT與生活消費產品部分收入為621億元，同比增加41.7%；互聯網服務收入達到198億元，同比增長24.4%。截至2019年12月31日，IoT平臺已連接的IoT設備數（不包括智能手機和筆記本電腦）達到2.348億臺，同比增長55.6%；境外市場收入達到912億元，同比增長30.4%。
2、聯合國總部宣布騰訊為全球合作伙伴
3月31日消息，美東時間3月30日，聯合國在紐約總部宣布，騰訊公司成為其全球合作伙伴，為聯合國成立75周年提供全面技術方案，并將通過騰訊會議、企業微信和騰訊同傳在線舉辦數千場會議活動。
每日一晚報
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